Gleis 3a

Welt der Bahnübergänge

Kurzweilige Darstellungen zu besonderen Bahnübergängen oder zur eingesetzten Technik.

BuDrA Blinklicht im Andreaskreuz

Eine Gattung von Bahnübergang, wie man sie nur im Bereich der ehemaligen Reichsbahn findet. Besonderes Merkmal: Das Blinklicht in der Mitte des Andreaskreuzes.
Derartige Anlagen sind unter der Bezeichnung HS (Halbschrankenanlage) 64 bzw. HL (Haltelichtanlage) 64 mit Entwicklungsjahr 1964 noch häufiger anzutreffen.

Längst kein Standard mehr, nach Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) nicht mehr zulässig. Das „Blinklichtprogramm“ der Deutschen Bahn lässt immer mehr derartige BÜ verschwinden und durch Neuanlagen mit Lichtzeichen ersetzen.

Nicht nur im Andreaskreuz blinkt es. Auch die Schranken weisen (hier) Blinklichter auf. Zusammen mit einem Läutewerk macht es auf den Schließvorgang des BÜ aufmerksam. Der hier gezeigte BÜ ging zum 21.04.2023 außer Betrieb.
Es folgen weitere Videos von WSSB-Anlagen (Schließzeitenoptimiert durch Videoschnitt).

BuGrA Bahnübergang mit vielen Gleisen

Ein Bahnübergang besonderen Ausmaßes mit 13 Gleisen. BÜ 66,1 in Köln Gremberg. Schließzeiten von 30 min sind keine Seltenheit. Nicht umsonst steht dort geschrieben: „Haben Sie es eilig, fahren Sie bitte auf anderem Wege zu Ihrem Ziel“.

Der BÜ hat Vollschranken. Er wird beidseitig mit Hauptsignalen gedeckt. Gesteuert wird sie durch ein elektronisches Stellwerk (ESTW). Nicht ganz. Denn ohne Lichtzeichen wird nicht automatisch geschlossen und eine Gefahrenraum-Freimeldeanlage existiert nicht.

Im Gebäude des Reiterstellwerks Gnf befindet sich nicht nur der Bedienplatz für das ESTW. Auch eine Person ist vor Ort, die den gesamten Bereich überblicken kann. Wenn der BÜ frei ist und sich keine Verkehrsteilnehmer den Schranken nähern, wird der BÜ durch die Person geschlossen und anschließend freigemeldet.

BuKlA Mini-Schranke

Auf den ersten Blick kaum zu erkennen, streckt sich auf der anderen Straßenseite eine Mini-Schranke Richtung Himmel. Was als Sinnbild deutscher Regelwerke gelten könnte, hat einen anderen Hintergrund.

Die Straße soll ausgebaut und verbreitert werden. Der neue Bahnübergang wurde allerdings schon errichtet. Der für den Ausbau benötigte, zusätzliche Schrankenantrieb wurde bereits installiert und in die Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) einbezogen. Somit muss die BÜSA nicht mehr technisch geändert und erneut zugelassen werden.

Jener Schrankenantrieb wird dann versetzt und mit einem längeren Schlagbaum versehen. Bis es aber so weit ist, schützt die Schranke einen kleinen Randstreifen und bleibt in der nett anzuschauenden Miniatur-Ausführung bestehen.

BuMeA Per Seilzug bediente Schranken

Über mechanische Bahnübergänge mit Glockenschlag und Modernisierungsmaßnahmen.

Eine Bahnübergangssicherungsanlage der ersten Stunde. Mechanisch lokal von einem Wärter bedient.

Mittels Handbedienung im Wärterhäuschen und weiter per Drahtseil wird die Schranke bewegt.

Beim Schließvorgang ertönt ein rhythmischer Glockenschlag.

Eine "Retrofit"-Anlage steht in Wolgast.

Hierbei werden die mechanischen Schranken durch Motoren angetrieben (Schließzeitenoptimiert durch Videoschnitt).

Aus der Nähe lässt sich das Läutewerk gut beobachten.

Durch eine Rasterung an der Winde wird der Klöppel „aufgezogen“ und schlägt in regelmäßigen Abständen gegen die Glocke.

BuSoA BÜS72-Lichtzeichen

Lichtzeichen mit charakteristisch langen Schuten und großem, schwarzem Schirm. Merkmal einer BÜS72-Anlage.

Auch diese Lichtzeichen werden nach und nach durch neuere Versionen ersetzt. Die Schrankenantriebe dieser Anlage wurden bereits getauscht.

Literatur

[1] Internetseite mit Informationen zu Köln: BuKlA: Rickmann, A. (2023). Die rätselhafte Baby-Schranke am Bahnübergang in Köln-Weidenpesch. Zuletzt abgerufen am 22.08.2023 von verliebtinkoeln.com

Versionierung

22.08.2023: BuKlA: Neuerstellung. Zuvor Fotoaufnahme in Köln, Simonskaul.
04.06.2023: BuMeA: Ergänzung um Videos aus Wolgast.
04.06.2023: BuDrA: Ergänzung um Hinweis zur Außerbetriebnahme des BÜ in Blankenfelde. Auslagerung von Videos in Videosammlung.
03.11.2022: BuDrA: Neuerstellung. Zuvor Fotoaufnahme in Blankenfelde, Karl-Marx-Straße.

29.06.2022: BuGrA: Neuerstellung. Zuvor Fotoaufnahme in Köln Gremberg.
22.08.2021: BuMeA: Neuerstellung. Zuvor Fotoaufnahme in Lindau, Hasenweidweg.
11.05.2021: BuSoA: Neuerstellung. Zuvor Fotoaufnahme in Braunschweig, Ohlenhofstraße.